бюро переводов
- Ответ~1 мин
- Рейтинг4.98 ★
- Заказов2 400+
- Языков20+
Здравствуйте! 👋 Переводим техническую документацию любой сложности.
10:30Загрузите файл — подберём профильного переводчика за 30 минут.
10:30Инженерная экспертиза + отраслевой глоссарий. Конфиденциально.
10:30Бюро переводов «Ремарка», Москва
Перевод судостроительной и морской документации
Lloyd’s, DNV, РМРС — документация, которую принимают классификационные общества
Судостроительная документация требует точной передачи морской технической номенклатуры: неверно переведённое название системы или отступление от требований классификационного общества могут привести к отказу в освидетельствовании. Мы допускаем к такой документации только переводчиков с судостроительным образованием.
Бюро «Ремарка» переводит морскую техническую документацию с учётом требований Lloyd’s Register, DNV, Российского морского регистра судоходства, а также международных конвенций SOLAS, MARPOL и кодекса ISM. Морская техническая номенклатура передаётся корректно — без кальки и без «офисного» языка.
Работаем только с юридическими лицами и ИП: судостроительными верфями, судоходными компаниями, производителями морского оборудования и портовыми операторами.
Какие документы мы переводим
Судостроительная и морская документация всех типов
Техническая документация судна
КД, технические описания судна, системные спецификации, инструкции по эксплуатации судовых систем и оборудования.
Регламенты классификационных обществ
Правила и требования Lloyd’s Register, DNV, Bureau Veritas, РМРС, ABS для освидетельствования, строительного надзора и сертификации.
Стандарты SOLAS и MARPOL
Документация по безопасности мореплавания SOLAS, требования по предотвращению загрязнения MARPOL, кодекс ISM, ISPS.
Контракты на строительство судов
Судостроительные контракты, проформы БИМКО (GENCON, BARECON, SUPPLYTIME), тайм-чартеры, бербоут-чартеры, договоры на ремонт.
Инструкции к судовому оборудованию
Руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателей, навигационного и радиооборудования, системы балластных вод.
Кому нужен морской перевод
Работаем только с юридическими лицами и ИП
Переводчики-корабелы в Москве
Наши переводчики не берутся за чужие специализации — каждый работает только в своей отрасли
Судостроительный диплом
Переводчик имеет диплом по кораблестроению или смежной морской специальности и лингвистическое образование.
Опыт в морской отрасли
Знают реальные производственные процессы верфи и требования классификационных обществ изнутри.
SDL Trados с морскими TM
Работают с отраслевыми базами Translation Memory по морской тематике — единая терминология по всему проекту.
Инженерная точность
Судовая документация: классификационные общества принимают
Документация для освидетельствования должна соответствовать строгим требованиям регистра. Наш переводчик-корабел знает терминологию Lloyd’s Register, DNV и РМРС и формирует глоссарий конкретного судостроительного проекта.
Международные конвенции SOLAS и MARPOL содержат устоявшиеся формулировки, которые нельзя переводить буквально. Мы используем официальные русскоязычные тексты конвенций как референс, а не вольный перевод.
- Знание стандартов Lloyd’s Register, DNV, РМРС
- Переводчик с судостроительным образованием
- Соответствие требованиям SOLAS, MARPOL, ISM
- Корректная передача морской технической номенклатуры
Как проходит работа
Шесть шагов от файла до готового перевода — с контролем качества на каждом этапе
Загрузите файл
Через сайт, мессенджер, email или принесите в офис
Анализ документа
Оцениваем объём, тематику и сложность — за несколько минут
Подбор специалиста
Выбираем переводчика с судостроительным образованием
Перевод
Специалист работает с глоссарием и терминологией морской отрасли
Корректура
Редактор проверяет точность, соответствие требованиям регистра
Готовый перевод
Отправляем файл или вы забираете из офиса — точно в срок
Сроки и стоимость
Цена зависит от объёма. Точный расчёт — бесплатно, за несколько минут
| Объём | Срок | Стоимость | |
|---|---|---|---|
| До 20 страниц | 1–3 рабочих дня | от 600 ₽/стр. | Заказать |
| 20–50 страниц | 3–5 рабочих дней | от 570 ₽/стр. | Заказать |
| 50–100 страниц | 5–10 рабочих дней | от 540 ₽/стр. | Заказать |
| Свыше 100 страниц | по договорённости | от 510 ₽/стр. | Заказать |
Срочный технический перевод — коэффициент ×1,5. Расчёт после анализа файла.
Заказывали перевод технической документации судна для освидетельствования РМРС. Знание требований регистра чувствуется: терминология точная, замечаний от инспектора не было.
Переводили контракт BARECON с английского. Все стандартные оговорки БИМКО переведены верно — видно, что переводчик знаком с морским правом и практикой чартерных отношений.
Перевод инструкций к судовому оборудованию с финского. Сложная техника, но бюро справилось. Особо ценю, что глоссарий сохранён — продолжим сотрудничество.
Часто задаваемые вопросы
Не нашли ответа — напишите Ольге в чат, ответим за минуту
Переводите ли документацию для освидетельствования РМРС или DNV?
Да. Переводим документацию для освидетельствования РМРС и DNV: технические условия, чертежи, расчёты, сертификационные пакеты. Переводчик-корабел знает требования регистров к оформлению документов.
Есть ли опыт с морскими контрактами БИМКО?
Да, мы переводили проформы БИМКО: GENCON, NYPE, BARECON, SUPPLYTIME. Морские юридические термины передаются корректно, стандартные оговорки переводятся с учётом устоявшейся практики.
Что входит в перевод судостроительной документации?
Перевод технической документации судна, регламентов классификационных обществ, стандартов SOLAS/MARPOL, контрактов и инструкций. Исполнитель — переводчик с судостроительным образованием, работа с терминологической базой.
Сколько стоит перевод морской документации?
Постредактирование ИИ — от 250 ₽/стр., профессиональный перевод — от 600 ₽/стр., премиум-перевод — от 950 ₽/стр. Точный расчёт — после анализа файла, бесплатно.
Как вы обеспечиваете единство терминологии?
Создаём глоссарий на этапе первого заказа, фиксируем все ключевые морские термины клиента. При последующих заказах переводчик и редактор работают с той же базой.
Где заказать перевод морской документации в Москве срочно?
Бюро переводов «Ремарка» принимает заявки онлайн круглосуточно. До 5 страниц — за 1 рабочий день. Отправьте файл в чат — ответим за 5 минут.
Рассчитайте стоимость перевода за 30 минут
Загрузите документ, укажите языковую пару — получите прозрачный расчёт без скрытых комиссий.
-
Быстрый ответРасчёт за 30 минут. Срочное выполнение в тот же день.
-
Прозрачные ценыОплата за стандартную страницу — 1800 знаков с пробелами. Никаких скрытых доплат.
-
100% конфиденциальноФайлы в защищённом хранилище. NDA по запросу.
-
Гарантия качестваДвухэтапная редактура. Бесплатные правки 30 дней.
Расчёт по загруженному документу
Перетащите файл или выберите с компьютера — подсчитаем объём, определим язык и рассчитаем стоимость автоматически.
Станьте переводчиком-партнёром «Ремарки»
Пройдите профессиональный тест, получите сертификат и присоединяйтесь к команде бюро — со стабильным потоком заказов по вашей специализации.
- 📦 Стабильные заказы от 200+ постоянных клиентов
- 📅 Своевременные выплаты по договору
- 📜 Бесплатный сертификат при результате 70%+
Чешское «hřídel» в описании привода переводится как:
«Hřídel» — вал (вращающийся передающий крутящий момент элемент); неподвижная ось это «osa/náprava».
Ещё 10 таких вопросов — в полном тесте →Новый вопрос — каждый понедельник